求人情報

勤務地

静岡県静岡市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用ヘッドランプ・テールランプの構造 及び 機構設計業務全般

【具体的には】
ヘッドランプは外部デザインに大きく関わるため、CADに張り付くとい うよりは完成車メーカーの開発拠点に出向き、車両デザイン担当と構造仕様を打ち合わせをしながら進めていきます。

【特徴】
■新規開発に意欲的な同社は世界初の製品化が多数あります。その技術力は完成車メーカーからも高く評価をされており、車両コンセプトやデザイン構想の段階からプロジェクトに関わるケースもあります。
■自動車の売れ行きに大きく関わるヘッドランプは、開発者としての責任が大きい一方、市場に出た際の喜びは何物にも代えがたいものとなります。

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

480万円～880万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務

【具体的には】
■各種取組みによる工場の生産性向上業務
・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善
・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進
・製造原価低減活動（ロス削減・歩留まり改善）
■市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務
■法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務

＜仕事の魅力＞
■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができまする』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます
・世界シェアトップクラスのエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して地球環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。
■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます
・自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。
■製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
・改善業務を製造現場のメンバーと一体感を持って進めますので、直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わうことができます。

＜キャリアプラン＞
湖西工場で製造技術業務の経験を積み、将来的には生産設備系職種のリーダーとしての活躍を期待します改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。将来的には生産設備系（生産技術・製造技術 等）のリーダーとして活躍される事を期待します。

＜職場のイメージ＞
・部長以下、グループ長（課長級）、主事職（係長級）、一般社員の約70名（平均年齢：39歳）で構成されています。

＜募集ポジション＞
■経験年数３年以上のエンジニアを募集します。
・湖西工場の製造技術を担当するグループからの募集です。
・将来転勤を含むグローバル社員としての採用であり、初任地は湖西工場での勤務を前提としています。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

520万円～890万円

雇用形態

正社員

仕事内容

全社の品質マネジメントシステムを運用し、継続的に安定したITサービスの提供を品質面から支援します。

【具体的には】
・品質管理プロセスの推進・改善、ITサービスマネジメントシステム運用、内部監査、問題分析等、全社を俯瞰した視点で活躍・貢献していただきます。
・全社俯瞰視点で品質管理面で活躍・貢献していただきます。

【求める人物像】
・組織を越えて積極的にコミュニケーションをとることができる方
・周囲を巻き込んで新たな取り組みを推進する行動力がある方
・新しい技術や手法について積極的に学び続ける姿勢を持った方

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

インフラエンジニアの業務をお任せします。

【具体的には】
■ネットワークの基盤設計・構築・導入
■サーバーの設計・構築
■ネットワークセキュリティ構築・導入　など

＜POINT＞
オフィスの通信環境が抜群なのでストレスなく快適に作業しています。
支給PCは16GB～32GBと快適な環境です。
やってみたい業務があればご相談ください。

＜入社後の流れ＞
まずは、先輩がOJTで業務の流れなどを教えていきます。
スキルに合った業務から徐々にお任せしていくので
慣れてきたらできることを少しずつ増やしていきましょう。

＜配属先の編成＞
現在、20～40代の8名が活躍中です。
業務スペースはワンフロアなので和気あいあいとした雰囲気の中で
仕事をしています。
チャットツールなどもありますが会話も盛んなので、新しく入る方も
きっと馴染みやすい環境です。

【会社から期待すること】
創業20年を超えましたがまだまだ成長途上です。
株式上場を視野に会社の組織体制の強化を図る改革期に入っていますので、将来的には会社の中核を担う存在になっていただきたいと期待しています。
そして、ゆくゆくは会社全体を見渡せる存在に成長してください。
個々の希望を聞きながら挑戦させてくれる社風なので、
会社づくりにも関わるような意識で、ぜひ会社の制度等に関しても積極的に発信してください。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

契約社員

仕事内容

複数ある社内データベースの必要な情報を一元管理し、入力作業の簡素化、情報分析のしやすさを図っていただきます。現状の社内情報（「顧客管理システム」「生産管理システム」「図面管理システム」）は、それぞれのデータベースで管理されていますが、データベース間の連携が取れていないためそこの連携をしていただきます。

【具体的には】
・社内要件のヒアリングやシステム提案
・ベンダーコントロール
・プロジェクトマネジメント　等

■求めるミッション：
社内業務内容を把握し、システム立案構築および運用を行って頂きます。また、直接開発業務を行うのではなく、外部の開発業者との交渉でシステムを構築を行って頂きます。

■組織構成：
現在は総務部で管理運用を行っていますが、今後は独立した部署で専門に管理の運営を行っていただきます。

※基本的に入社後6か月後に自動で正社員登用されるため、正社員登用率はほぼ100％です。

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勤務地

静岡県掛川市

想定年収

450万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

掛川本社の国内営業チームで既存製品の営業業務や、次世代製品の拡販に向けた市場調査や市場解析等の業務をお任せします。

■業務内容：排ガス用浄化触媒の拡販に向けた販売企画立案等の業務をお任せします

＜具体的には＞
・販売マスタープラン策定・更新とその活動体系化
・ターゲットプロジェクトの進捗管理（全開発プロジェクト進捗管理）
・上記のオンデマンド化を実現するための改善/DX化

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

システムエンジニア業務をお任せします。

【具体的には】
自社商品の開発や多彩な業種のクライアントのニーズに応えるシステムの受託開発に携わっていただきます。
セキュリティ強固なECWAVEや使いやすいWCMSといった
自社プロダクトのアップデートや、
自治体、大手企業のバックヤードの開発、アプリ開発等を行っていただきます。

【ビジネスラリアートのグループ企業です】
ビジネスラリアートグループはインターネットに関するサービス「ソリューション」「効果測定」「サーバー」「決済」「システム管理」をワンストップで提供する企業です。

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勤務地

静岡県袋井市

想定年収

500万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

・新製品立上や増産に対応した生産設備の設計、組立、検証。
・社内外の設備製作部門、及び製品設計、品質職能交えた改善仕様の協議、推進。
・海外量産工場での生産性改善支援。
・海外量産工場の製造工程に関わる指示文書作成、改定。

■ステッピングモーター事業部のご紹介
ステッピングモータは角度を刻みながら回るモーターで、パルスモーターとも呼ばれ、入力するパルス数に応じて回転するだけでなく、止まる事を特徴とするモーターです。
その位置決め精度より、インクジェットプリンターや複合機等のOA市場から、EV化が進む車載市場や、FA市場、医療機器など、適用範囲が広がっています。
車載市場では空調、光軸調整、ヘッドアップディスプレーの用途から、自動運転支援の用途も始まっており、当事業部の事業規模拡大の主力となっています。
生産拠点は　タイ、カンボジアを主工場として、台湾、フィリピンでもモータ生産を行っています。
＊当社HPをご覧いただけると幸いです。

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勤務地

静岡県浜松市中央区

想定年収

650万円～830万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ピアノ部品生産に関する
・設備立上（設備仕様作成、設計・製図、メーカー選定、生産導入、不具合改善）
・工法開発（調査分析、工法・工程の構想立案、設備治具設計、実験・試作、評価、設備仕様作成）、
・工程設計（流し方・ラインコンセプト決定、レイアウト立案、要求仕様作成）
・既存工程の移管、増産対応、工程改善、品質改善など。
※掛川市（掛川工場）へ外出勤務の可能性があります。

【役割】
・電気系技術者として設備の制御担当を行う役割。
・テーマ推進者として３～５名程度のチームをまとめて業務を推進する役割国内及び海外の生産拠点での生産技術業務を行って頂きます。最初は設備立上げにおける制御担当（キャリアによってはメカ担当）として制御仕様（キャリアによってはメカ仕様）の作成やメーカーとの打合せ、立会、導入などを経験してもらい、将来的にはチームを率いてテーマの推進をしてもらう見込みです。同部門には他にもキャリア入社から活躍している人が多く在籍しているため安心して新しいキャリアをスタートすることが出来ると思います。

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勤務地

静岡県掛川市

想定年収

600万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

LLV（ゴルフカー及び北米向け低速公道用車両）の新機種品質保証業務の企画推進ならびに監督指導

【具体的には】
(1)品質保証部門の新機種立上げ業務組織を率いて、下記実務の監督指導及び遂行
・LLV新機種の品質保証企画書の立案及び関連する作り込み活動の企画推進
・量産前の生産試作車両の性能・機能・耐久評価の計画・実施・結果フォロー
・量産立上り直後の初期クレーム対策活動
・市場クレーム対策活動支援、クレーム情報の社内知見化
(2)品質保証部や品質保証体制全体の業務基盤を強化する活動への参画と推進
・生産準備・初期流動管理プロセスの課題抽出と改善、等

【仕事の流れ】
中期商品計画に則り、モデル毎の新機種開発プロジェクトに資源を配置。
関連部門と品質管理プロセスの運用方法を調整し決定。
新機種における重要品質項目及び品質活動計画の策定を主導。
活動計画の各段階における品質レビューを開催し、重要品質項目を中心とした作り込み状況を確認、必要に応じて改善フォロー。
生産試作車を用いた評価計画の策定と結果のフォロー。
量産立上り後の市場品質状況の監視。
新機種生産準備プロセスの結果振り返り、プロセス改善を立案して織込み。

【その他ポイント】
新機種立上げ業務を担う組織（５名程度）を率いて頂きます。
新たな機構や技術の量産化における品質保証のあり方を設定し成立させて行くという実務に加え、量産立上げ時の品質管理プロセス自体の改善や、品質保証部全体の組織強化及び社内の品質保証体制の強化活動へも参画頂くことで、市場顧客の期待に応える新機種を生み出す・それを実現するチームを鍛え育てる喜びを実感できます。

【求める人物像】
新機種生産準備の業務マネジメントとタスク推進を、米国も含め関連部門との積極的な意思疎通を通じて実現できるような、提案力・推進力をお持ちの方。

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

商業施設【新静岡セノバ　cenova】の運営業務です。
テナント支援や斬新なフロアづくり、新たな店舗誘致などを行っていただきます。


【具体的には】
■テナントの支援
■各テナントと信頼関係を深めて、営業活動を支援
■新たなテナントの誘致
■トレンドや地域ニーズにあった誘致を検討
■イベントの企画・運営
■研修や季節に応じたパーティ など
　企画・運営・営業活動・マーケティングなど
施設運営をしていくうえで重要な業務を幅広くお任せいたします。

<入社後>
入社後は10名ほどの部署マネジメントもお任せいたします。

<こんな会社です>
当社は「セノバ新静岡」とともに誕生した、静岡鉄道100%出資の「静鉄グループ」の企業です。
セノバの運営をメインに、高級マンションをはじめとするビル管理、公共施設の管理などの事業を手がけ、安定性はバツグンです。
福利厚生や手当も手厚く、腰を据えてご勤務いただける環境です。

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勤務地

静岡県掛川市

想定年収

400万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

LLV（ゴルフカー及び北米向け低速公道用車両）の新機種品質保証企画・作り込み業務

【具体的には】
◆品質保証部門の新機種生産準備業務
・LLV新機種の品質保証企画書の立案及び企画推進　（開発や生産準備段階における社内及び北米
関連会社での品質確認活動の企画立案と進捗管理）
・複数の関係部署を巻き込んだ重点保証項目の策定と、刈取りの実施
・生試評価計画の検討、評価結果フォロー
・量産立上り直後のクレーム早期対策活動
・市場クレーム対策活動支援、クレーム情報の社内知見化

【仕事の流れ】
中期商品計画に則り、モデル毎の新機種開発プロジェクトを担当。
商品企画、開発、製造と共に新機構や過去品質情報より新機種における重要品質項目を設定。
開発及び生産準備計画に照らし合わせた品質活動計画を策定。
各段階における品質レビューを開催し、重要品質項目を中心とした作り込みを確認。
生産試作車を用いた評価計画の策定と結果の刈り取り。
新機種立上がり後の市場品質状況の監視。
新機種立上げプロセス自体の振返りと改善織込み。

【その他ポイント】
新たな機構や技術を取り入れた新機種に対する品質保証をどのように設定し成立させて行くかという、自ら考え行動するような挑戦が出来る業務です。
その際には社内外の関係者や文化の異なる海外の方とも積極的に意思疎通を図り、お客様視点で考え行動する事が求められます。業務範囲は日本及び北米が中心で、海外でも活躍する事が出来ます。

【キャリアプラン】
新機種立上げ業務の中核を担って頂きます。実務経験を積むと共に、QMS全体の基盤強化業務や市場品質情報の早期解決活動なども経験し、将来は品質保証部の全体の中核メンバーへ成長して頂きます。

【求める人物像】
・物事への探求力をお持ちの方（機構や形状の成立性を開発や製造部門と共に追求するなど）
・全体の日程管理や部門間の会話促進などの調整力をお持ちの方

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

670万円～880万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発
・コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発
・新構造でのシュミレーション、試作、評価検証
■シュミレーションを活用したモデル作成
・セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証

＜仕事の魅力＞
■カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
■自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
■職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
■市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。

＜キャリアプラン＞
■まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただきます。
■その後は適性を見て職場マネジメントができる技術部員として成長して頂き、高い専門性をもってメンバーの育成や、組織の拡大、責任者として多数のプロジェクトを遂行いただきます。

＜職場のイメージ＞
■グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
■電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。

＜組織のミッション＞
■競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する
■BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
■上記検討を通じ、世界トップレベルの技術力を有した集団をつくる

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

480万円～880万円

雇用形態

正社員

仕事内容

主に以下のいずれかの業務
車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務
※車載用経験不問

■構造部品開発：
・部品設計、工法開発、評価手法開発
・構成部品レイアウト検討
・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証
・電池セル、パック評価（強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価）
・車両メーカとの折衝/調整　

■金属接合の要素開発：
・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発）
・接合状態の分析

＜仕事の魅力＞
あなたのアイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります。
開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。現職（前職）の業種は関係ありません。小型電子機器、部品のパッケージの設計経験のある方は、取り扱う部品のサイズ感が近い可能性が高いです。
自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。
開発拠点のある本社（大森工場）には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。
電池の知識は、社内研修にて身に付けることができます。
電池の知識はもちろん、製図、統計手法、FMEA、FTA等、積極的に社内研修を受講頂き、自身のスキルを伸ばしていくことができます。

＜キャリアプラン＞
まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。
一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。

＜職場のイメージ＞
グループの人数は約25名、20代～40代中心の組織で、車載用電池の構造、工法の要素開発から量産設計まで、幅広い仕事をしています。
各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。

＜組織のミッション＞
メンバーの総合力を結集し、グローバルな競争力を有する車載電池の開発、設計を実現。市場動向/客先ニーズにあった電池を創出し続ける。

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

480万円～880万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電池開発業務
　
【具体的には】
・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計

＜仕事の魅力＞
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。
　車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。

＜キャリアプラン＞
・まずは、材料開発、構造部品開発でスペシャリティーを高めていただきます。その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

＜職場のイメージ＞
平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、
多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。

＜組織のミッション＞
・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する
・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

480万円～880万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発：
・コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発
・新構造でのシュミレーション、試作、評価検証

■シュミレーションを活用したモデル作成：
・セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証

＜仕事の魅力＞
■カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
■自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
■職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
■市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。

＜キャリアプラン＞
■まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただき、その後は高い専門性をベースに新しい要素技術の確立や新製品開発を遂行し、電池構造開発の第一人者としてご活躍いただきます

＜職場のイメージ＞
■グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
■電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。

＜組織のミッション＞
■競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する
■BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
■上記検討を通じ、世界トップレベルの技術力を有した集団をつくる

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勤務地

静岡県三島市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

道路、橋梁、都市計画などの土木構造物に関わる調査・計画・設計・維持管理業務をお任せします。

■土木設計：
道路、橋梁、河川砂防、農業土木、都市計画、大型構造物、公園、上下水道、土地造成

■調査・点検：
防災に関する調査、地質調査、大型構造物の点検・補修設計

社会インフラの点検・改築・補修設計等の老朽化対策、耐震補強設計等の震災対策に関する案件が増えていますが、新築や回収業務も行っています。

【具体的には】
■発注者・社内各部門との打ち合わせ
■現地調査、点検
■設計条件の整理、計画検討、工法検討
■設計計算
■図面作成、数量計算、積算
■関係機関協議資料作成
■工事関連資料作成　等

業務分野によって部・課を分け、専門性を高めています。
・基本2人1組で対応
・技術部門は設計補助を含め59名

【仕事の魅力】
■公共工事が中心。大型案件、新設橋梁に携わる機会もあり。
県内の公共事業を数多く手がけ、確かな信頼を築いてきた同社だからこそ携われる案件があります。
■技術力向上、働きやすい職場づくりも推進している企業で成長できる環境です。
■資格取得視線充実：技術士試験などは、資格保有者から直接指導を受けられる社内勉強会を実施しています。
外部講習（対面／オンライン）の参加も可能。
取得にかかる費用は会社が支援します。（資格の難易度により費用負担の条件が異なります）

【入社後の流れ】
まずは会社の事業全体を理解するために、社内の各部門を回る入社時研修を実施。
技術部配属後は、先輩の補助からスタートして業務の流れを学んでいきましょう。
その後は経験・スキルに応じた案件から担当していただきます。
ゆくゆくは人材育成にも力を貸していただきたいと考えております。

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

480万円～880万円

雇用形態

正社員

仕事内容

１）全社Carbon Neutral(CN)活動（Scop1,2）
■CN目標（35年工場CN,50年全社CN）の実現に向けて、全部署を巻き込んだCO2低減活動,再エネの導入計画等の全社企画を立案・推進。
■CO2の見える化等のCO2低減活動に繋がるツールを関係部署と協力して開発。
２）製品（Scop3）のCN活動
■調達と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化とその削減活動を推進。
３）サーキュラーエコノミー実現
■欧州電池規則への対応も含めた電池 to 電池 リサイクル推進に向けた全社企画の立案実施。
４）全社EMS事務局
■EMS事務局として全社環境管理体制の維持向上,環境教育等による人材育成等を推進。

＜仕事の魅力＞
■世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。
又、欧州電池規則に代表されるように車載用電池はCN,サーキュラーエコノミーには最先端で取組む事が期待されているため、自社だけでなくサプライチェーンも含めた取組みが必要になっており、様々な企業・業界での環境への取組みに関しても触れる事が出来るため、「環境技術者」としての経験・能力の向上、人脈形成も期待出来ます。
■環境専門組織が立ち上がって数年であるため、調査～現状分析～問題提起～企画立案～実行・評価の一連のサイクルを自ら担当する事が多く、様々な業務でやりがいと自身の成長を実感出来る機会が多くあります。又、企画立案～実行に当たっては、社内関係各部や社外メーカーを巻き込む形で進めるケースもあるため、調整力,コミュニケーション能力,リーダシップの発揮等の面でも経験の上積み,能力向上が期待出来ます。
■メンバーは20代～50代約約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

480万円～880万円

雇用形態

正社員

仕事内容

・契約書審査（主に日本語、英語も多少あり）
・関連法の教育
・社内決裁管理
・トラブル／訴訟対応
・新規採用者への研修
・リーガルテック導入検討
・新規事業法務支援
・内部通報窓口業務
・弁護士との折衝　
・全社の関連法令管理
・コンプライアンス運用（委員会・活動）
など

＜仕事の魅力＞
自主性が尊重される組織です。入社後に得意分野や取り組んでみたいことなどを話し合ったうえで担当は決めましょう。同社では企業法務やコンプライアンスの分野はまだまだ発展途上です。新しく入社される方のご経験や知識などを活かせますので、この分野はお任せくださいという方は是非ともお力添えをお願いいたします。

＜キャリアプラン＞
キャリア入社された方は当面は法務グループで経験を積んでいただきます。その後、希望があれば、人事や監査部門など関連する他部門で業務経験を積んでいただくことも可能です。さらに、まだ実績はありませんが、他社法務部門への出向なども将来的には考えていきたいと思います。

＜職場のイメージ＞
現在は、グループ長以下３名というとても小さな組織です。全員が中途入社なので、色んな経験を共有できます。また、組織内の定例会議などはあまり行わず、一人ひとりが自分のペースで仕事を進めております。更に、フレックス勤務や在宅勤務も可能で、フレキシブルな勤務がし易い職場です。

＜組織のミッション＞
まだまだ他部署からの依頼に基づき対応するという受け身な業務が多く、日々これを裁くことに忙殺されており、コンプライアンス活動など中長期的なミッションを計画的に実施するには不十分な状況です。トヨタグループではコンプライアンスをより一層強化していくこととなっており、コンプライアンスや法令改正のキャッチアップ、新規事業における法令遵守など、受け身ではなく法務部門が会社をリードできる体制構築が必要です。

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

480万円～880万円

雇用形態

正社員

仕事内容

「労使間コミュニケーション・人事制度企画に関するリーダーポジション」の業務

【具体的には】
下記(1)～(4)をご担当いただきます。
(1)年間の全社労使コミュニケーションの計画企画・準備・運営の実務統括
(2)全社の労働政策全般、労務系の人事制度企画・運用、就業規則変更の実務統括
(3)労働組合窓口としての交渉・調整(4)労働法関係の法改正対応、その他公官庁対応の実務統括

＜仕事の魅力＞
「会社の基盤強化・事業成長に貢献する労働政策の検討」と「従業員の成長・働き甲斐の向上」の両立をリードするダイナミックな仕事　
・経営層とのコミュニケーションもあるため、経営的な視点が身に付きます。
・全社を巻き込み、労使共通課題を推進するため、多様な部署と連携した仕事の経験が可能です。
「製造業の人事としての幅広い専門性」が身につく仕事　
・各種労働法制と会社人事制度に関する実務経験が身に付きます。

＜キャリアプラン＞
労使関係・人事制度企画を経験後、「評価昇格制度の企画・運用」、「要員管理」、「HRBP」、「教育」、「採用」等の中で、複数の人事機能を経験しながら、管理職クラスへのステップを踏んでいただくことを期待しています。まずは「会社・職場・周囲のメンバー」等の環境に慣れるところからスタートください。オンボーディング出来るように、職場全体でフォローし伴走します。

＜職場のミッション＞
■世界の電池メーカーとの競争に勝ち抜くための経営基盤を構築するために「優秀人財の獲得、定着、育成、活躍」を促進し「処遇制度全般の見直し」等の人事施策の企画ならびに制度運用の浸透・定着を推進し、「事業成長」に貢献する
■同社で働く「従業員の安全健康」を「働き方」の面から守り、「多様な価値観への寄り添い」「新たな働き方の実現」「従業員の幸福（満足度の向上）」「健全な組織風土づくり」をリードしていく
■経営を支えるスタッフとして「広い視野」と「バランス感覚ある柔軟な視点」を持ち、企業風土、文化、組織・人づくりに取り組む

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