求人情報

勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

フィルトレーション専門メーカーの同社における法務業務全般をお任せします。

【業務内容】
・契約書のレビュー
・社内各部門・グループ会社からの法律相談対応、助言
・取引先との訴訟トラブル対応
・M&A案件の法的検討ならびにデューデリジェンス等支援
・知的財産管理
・知的財産戦略企画・立案
・その他法務関連業務全般

配属先：管理本部 総務部

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勤務地

静岡県浜松市中央区

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載電装品であるエアコンなどの制御システム、モータ制御ユニット、各種コントロールユニット、カーオーディオや、民生・産業機器向けなど幅広い製品において組込みソフトウエアの開発をしていただきます。

【具体的には】
・車載、民生・産業機器向けのコントローラ、パワエレ製品を中心とした組込みソフトウェアの開発（C言語、アセンブラ）
　マイコンを使った制御回路での動作検証（V字プロセスに沿った開発）
　評価、動作検証用のツールを動作させるためのソフトウェアの開発
　試作品による評価試験の実施（ソフト検証ツール、計測器、環境試験機を使用）
　社内外の設計レビュー対応や、説明資料および報告書の作成
・仕様書、図面等の作成
・製品設計を進めるうえでの、顧客先、外注、商社、社内関係者との折衝全般
※入社後は先輩社員からのOJTや外部研修を受けていただき、業務・知識をつけていただきます。

■配属部署：下記いずれかの部署への配属です。２つの部署合計で60名程度です。
・開発事業部技術部…電気自動車や産業用電動車両のバッテリ充電器、コントローラ等の企画・開発
・電子機器事業部…開発事業部での開発している製品以外の自動車電装部品や民生産業機器の企画・開発

■同社の強み：設計から製造まで一貫して行うフレキシブルな生産体制となっており、様々な要望への迅速な対応が可能となります。また中国・ベトナム・インドに展開した海外生産体制となり、どの拠点でも高品質が製品が可能です。今後も海外拠点含め、積極的に事業拡大を目指していきます。

■同社の特徴：自動車に搭載されている電装品やワイヤーハーネス、洗濯機や食器洗浄機・衣類乾燥機を制御する基板、 ロードバイク用電動変速機など情報通信機器用基板、 産業用ロボットコントローラなど制御基板の開発・製造・販売を行っています。 コア技術となっているのが、超微細加工技術や高耐候性製品製造技術、高密度回路実装技術、クリーンルーム環境管理技術、画像処理技術など。さらに最近では、パワーエレクトロニクスやマイクロニードルシステムなどの新規事業にも積極的にチャレンジしています。パワーエレクトロニクス技術は、電気自動車やハイブリッド車、産業用・福祉用電動車両に搭載されるバッテリ充電器やモータコントローラの開発・製造を支えています。

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勤務地

静岡県静岡県掛川市

想定年収

460万円～570万円

雇用形態

正社員

仕事内容

サービスエンジニアとして、以下の業務おご担当いただきます。

【具体的には】
顧客先（半導体メーカーや製薬メーカー）に新規の装置導入後、設備のメンテナンス～改造提案・価格交渉までをご担当頂きます。
導入後のサポートが充実していることから、多くのお客さまから高い評価を得ております。
＜業務の流れ＞
・設備診断（水質、圧力、流量などその他稼働に関わること）
・診断結果を基にメンテナンス費用の見積書の作成
・お客さまとメンテナンス費用の交渉や作業日程の調整
・メンテナンス作業（充填材の交換、装置改造、システムプログラム変更、配管位置変更、水質確認等）
※メンテナンスに伴い、他部署と連携して行うため、
協力会社の方と共に行うこともあります。
・作業報告書の作成

・同社の作る超純水装置は、各製造ラインにおいて必要不可欠です。トラブルが起こってからでは遅め、予防メンテナンス・管理を行っていただきます。
打合せや現場確認のみでメンテナンスが発生しない場合もあります。顧客と深耕を深めることがメインミッションです。
・顧客規模により担当件数は変わります。※大規模案件が多い場合2～3社、小規模案件が多い場合10社程度です。担当エリアは自動車での移動が可能なエリアになります。

【働き方の特徴】
・第三金曜日を休日としております。
※金曜日は比較的メンテナンスが少ないため。
※第一土曜日を出勤日としていますが、特別対応や至急の仕事がなければ基本休み。
※超純水装置は製造ラインに直結する装置で、突発的な故障ではなく定期的な対応が中心です。
・直行直帰もあります。

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勤務地

静岡県榛原郡吉田町

想定年収

480万円～630万円

雇用形態

正社員

仕事内容

特殊ガラスのパイオニア企業である同社にて
光学製品の生産技術開発を行う部署で、生産技術開発を行って頂きます。
案件テーマごとに、加工・薄膜等工程に分かれて担当します。

【具体的には】
・量産化に関わる試作のプロジェクト実行
・量産技術構築、量産立ち上げ、量産移管業務
・条件決定・試作（外注先との調整）
・品質確認・フィードバック
・工程への移管。付随する仕様書取り交わし等事務、決裁業務も含みます。

【製品主用途】
・スマホやデジカメ、車載用カメラに使用される電子部材

【今後の展望】
ADAS/自動運転やAR/MRグラス・スマートフォンなどのコンシューマエレクトロニクスでLiDARという言葉を耳にすることが増えてきています。LiDAR（Light Detection and Ranging）はレーザー光を対象物に照射して、反射して戻る光を検知する測距センサーの一種です。
同社ではLiDARの筐体部分に使用されるカバーガラスの開発を行っております。
LiDARの内部構造を飛び石などの衝撃などから保護するカバーとしての機能と、センシングに使う近赤外線の高い透過率が要求されます。
LiDARの設計思想や、設置場所などによっては必ずしも車内だけがオプションではなく、その場合、カバーガラスへの要求特性も様々です。
AGCではガラスの強度評価ノウハウ、各種加工や製膜技術があります。今後自動運転が主流になっていく事が予想される中、同社では2024年に
IATF認証取得、その後製品の量産に向けて開発を進めています。

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勤務地

静岡県榛原郡吉田町

想定年収

560万円～710万円

雇用形態

正社員

仕事内容

IWAKIブランドで知られ、再生医療や創薬に欠かせない細胞培養製品の製造や開発に携っていただきます。

【具体的には】
現行品のリメイクや量産移管などを、製品の性能評価（実際に製品で細胞を培養）を行いながら進めます。
また、営業とコミュニケーションを取りながらの製品企画、特注品の製造、仕様書作製といった業務もあり、
少人数のチームでフォローし合いながら、幅広い業務を自律的に進めていただきます。

【職場の特徴】
女性の多い職場ですので、女性でも安心して働けます。
細胞培養が仕事の基礎になるので、大学で生物・バイオ・農学系の研究をされていた方や業務として食品等の検査を行っている方は親和性が高いです。

【その他ポイント】
AGCの支援をもとにスケールの大きな開発、事業が出来るだけでなく、グローバル企業のガバナンス・コンプライアンス、
安全管理や教育支援など様々な制度を有しています。
また、静岡に根差した中堅企業としての側面もあり、風通しの良い社風や独自の制度など、ライフプランの設計しやすい働き方も可能です。
キャリア採用者の定着性も高く、Iターン、Uターンにて活躍されている方も多数。
静岡県で最先端のモノ作りに関わりたいという方、ぜひご応募ください。

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勤務地

静岡県三島市

想定年収

500万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社取り扱い物件の建築設計に関しての業務を担当いただきます。木造・RC造の意匠設計となります。

【具体的には】
戸建てから中層ビルまでの様々な自社企画建物の意匠設計の担当者として活躍して頂きます。構造設計を担う協力業者と連携を取り、営業をはじめとする社内メンバーとも協力を図りながら、お客様の課題・ニーズに最適な建築設計を作成～監理して頂きます。

《入社後サポート》
分からないことがあれば先輩社員が親身にアドバイスし、一緒に業務を進めることでしっかりとバックアップします。これまで培ってきたスキルを活かしながら、安心して当社の業務スタイルを習得して頂けます。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

eve autonomyは、これまで実現が難しいとされていた工場や倉庫内の屋内外環境に対して自動搬送サービスを提供している企業です。自動運転車両の提供、導入支援、運行システム、メンテナンスといった運用に不可欠な要素をワンパッケージで提供するサブスク型サービス「eve auto」を提供しています。

当社はモビリティ・カンパニーであるヤマハ発動機と「自動運転の民主化」をミッションに掲げる自動運転スタートアップ、ティアフォーの2社の合弁会社として設立されました。　22年に日本初・自動運転レベル4を実現した車両の量産を開始。現在までに製造業・物流業の企業様を中心に多くのお客様に「eve auto」をご利用頂いております。

「eve auto」は順調に立ち上がっており高い水準で成長を遂げていますが、圧倒的スピードで事業を成長させるべく、全方位的に体制を強化しています。


【業務内容】
日本初・閉鎖空間向けの自動搬送サービスという新たな領域における品質管理全般をお任せいたします。市場不具合対応業務はもとより、製品・サービス要件定義から始まり、開発上流から市場不具合対応に至る社内外の様々なプロセス全般の構築・改善に取り組んでいただきます。
品質管理グループのメンバーと連携しつつ、主体性をもって業務を遂行していただきます。

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

480万円～880万円

雇用形態

正社員

仕事内容

「就業規則管理・労使間手続き・人事制度企画に関するメンバーポジション」の業務

下記(1)～(4)をご担当いただきます。

(1)年間の全社労使コミュニケーションの計画企画・準備・運営の実務

(2)全社の労働政策全般、労務系の人事制度企画・運用、就業規則変更の実務

(3)組合窓口としての交渉・調整

(4)労働法関係の法改正対応、その他公官庁対応の実務

仕事の魅力
「会社の基盤強化・事業成長に貢献する労働政策の検討」と「従業員の成長・働き甲斐の向上」の両立をリードするダイナミックな仕事
・経営層とのコミュニケーションもあるため、経営的な視点が身に付きます
・全社を巻き込み、組織課題を推進するため、多様な部署と連携した仕事の経験が可能です

「製造業の人事としての幅広い専門性」が身につく仕事
・各種労働法制と会社人事制度に関する実務経験が身に付きます

キャリアプラン
◆労使関係・人事制度企画を経験後、「評価昇格制度の企画・運用」、「要員管理」、「HRBP」、「教育」、「採用」等の中で、　複数の人事機能を経験しながら、係長クラスを経て、将来は管理職クラスへのステップを踏んでいただくことを期待しています。　まずは「会社・職場・周囲のメンバー」等の環境に慣れるところからスタートください。オンボーディング出来るように、職場全体でフォローし伴走します。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発

<具体的には>
ご経験に合わせて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。

■新エンジンや新システムの設計業務
　- エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計
　- 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発
　- 設計業務のプロジェクトマネージメント
■新エンジンや新システムの実験業務
　- 台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査
　- 車両での性能評価、制御開発
　- 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発
　- 実験業務のプロジェクトマネージメント
■新エンジンや新システムの解析業務
　- エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元エンジン性能解析、車両性能解析
　- モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発
　- 解析業務のプロジェクトマネージメント

<< 採用背景 >>
2050年のカーボンニュートラル達成に向けて、電動車だけでなく、合成ガスや合成ガソリン、水素などへ対応した次世代エンジン車の実用化が不可欠です。
未来のクリーンエネルギー社会を実現するため、次世代エンジンの開発と市場開拓に情熱を持ち、技術者チームをリードしてプロジェクトを成功に導けるスキルを持つ方を募集しています。
あなたのアイデアと情熱で、持続可能な未来を共に創り上げましょう。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
Misson：新しい技術で、地域の隅々まであらゆる人々の生活を支える”Close to people’s lives!“
Vision：新技術でお客様の当たり前を変える“Be an innovative Team!”

次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はガソリンエンジンだけでなく、カーボンニュートラル対応を見据え、水素エンジン開発にも力を入れており、社外だけではなく、社内の様々な商材に搭載されるエンジンの水素燃料化を進めています。エンジン開発体制強化のため即戦力となる経験豊富なエンジン適合エンジニアを募集致します。

【職務内容】
・水素エンジンの台上適合、制御開発業務
・水素エンジン搭載車両の適合業務

【求める人物像】
・周囲と協業しグループ全体としてのアウトプット最大化を目指せる方(必須)
・最後まであきらめずに目標達成を目指せる方(必須)
・他者の意見を尊重しつつ、自分の考えを明確に伝えられる方(必須)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

調達本部の新しい重点テーマとして商品力アップ、顧客提供価値の向上させるために新価値創造活動を設定。活動推進するための人員の募集をさせて頂きます。

【職務内容】
新価値創造活動とは、取引先の持つシーズ(独自技術)とお客様の求めるニーズを組み合わせて新たな価値を作り出し商品化する取り組みで、モビリティの機能向上以外にも、環境・安心・安全など時代に沿った多様なニーズへの対応が求められています。
・取引先の新しい技術・価値を探索し、提案・進捗管理
・企画部門や開発部門に導入策の立案・実行
・それらを商品化されるまでのプロセスを一貫して担当していただきます。

【やりがい・魅力】
・新しい価値を創出し、商品化された製品が公道を走っている姿を見ることは何事にも代えがたい感動となります。常に好奇心のアンテナを張り、新しいことにチャレンジができるとてもやりがいのある仕事です。

【求める人物像】
・お客様のニーズと新技術のシーズのマッチングができる(必須)
・コミュニケーション能力が高い(必須)
・高い目標にチャレンジしていける(必須)
・先頭にたって物事を牽引することができる方(必須)
・新しい発想で何かをクリエイションしたいという想いのある方(あれば尚良)
・二輪（自転車含む）に関する興味関心がある方(あれば尚良)
・最先端技術などに興味関心がある方(あれば尚良)

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【ハードウェア設計・開発】
・車両におけるシステム設計、制御ECUのハードウェア設計及び実車評価を実施
【ソフトウェア設計・開発】
・制御ECUの制御仕様、ソフトウェア開発および机上検証、実車評価を実施

【具体的には】
・ボディー制御系ECU（BCM、パーキングソナー、キーレス等）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・シャシー系ECU（電動パワーステアリング、4WD、エアバッグ他）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・eCall、コネクテッドシステム用車載通信機のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・キーレス、デジタルキー等、車載無線通信機器開発

≪採用背景≫
CASEの流れにより、車載制御ECUが増大、且つ複雑化しています。それらの品質を確保しつつお客様が求める機能を実現するため、制御ECU開発に携わる人材を求めています。

≪部門のミッション≫
CASEへの対応に対し、特にコネクテッドとEV化に対し、様々な機能開発が必要となっています。
それら車両に求められる機能に対するシステム設計からハードハードウェア、ソフトウェアの開発、評価まで一貫し、品質を確保しつつ、お客様の求めやすい価格にて具現化します。

≪配属部署≫
・配属部門：四輪電気電子電動技術開発本部　四輪電子システム開発部
・業務体制：５人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。
・チームの年齢層：20代~40代前半を主にした比較的若い組織です。

≪入社後の教育体制≫
・車両のシステム設計からハードウェア、ソフトウェアに係わる幅広いスキル、知識が身に着けることができます。
・ハードウェア設計もしくはソフトウェアの設計、開発を担当してもらいます。その後、車両システム全体に対するシステム設計を担う人材になってもらうことを期待しています。

≪応募者の皆様へのメッセージ≫
車両システムにおける制御ECUに対する、システム、ハードウェア、ソフトウェアを一貫して開発しています。今後CASE対応に対し、重要な役割を担っており、非常にやりがいがある仕事を行っています。ぜひ、力を貸していただき、一緒に取り組みましょう。ぜひ、力を貸していただき、一緒に取り組みましょう。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では日本のほか複数の海外拠点でモーターサイクルなどの生産を行っており、その生産品は多くの購入品で構成されています。調達部門ではこれら購入品を高品質かつ確実に生産へ供給すべく、サプライヤーに対する当社要求の伝達や品質向上支援のための啓蒙活動をグローバル視点で企画・推進できる人材を募集しています。

【職務内容】
・当社要求をサプライヤーへ確実に伝達する仕組み（実務運用や業務システム）の課題分析および業務設計と実行
・サプライヤーの品質向上に向けた啓蒙活動（動画配信・集合イベント等）の企画と実行
・これら業務の標準化と海外拠点への展開
※品質業務の経験は問いません。

【やりがい・魅力】
グローバルでの品質不具合を分析し、戦略・企画を立案し実行することで当社製品の品質を安定させ、お客様へ感動を提供する事ができます。
またサプライヤーや海外拠点メンバーとのコミュニケーションを通じてグローバル課題の解決力・企画力を向上させ、自身の新たな能力開発に繋げる事ができる環境です。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行できる方(必須)
・丁寧なコミュニケーションにより要求を聴き、考えを伝えられる方(必須)
・課題から改善策を考え実践できる方(あれば尚良)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。
わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできるコントロールユニットの制御ソフトウェア設計エンジニアを募集します。

【職務内容】
モーターサイクル向け パワートレイン(モーター、エンジン)、駆動系、ボディ系、各種コントロールユニットの制御ソフトウェア開発
・要求分析、機能設計、構造設計、コーディング、モデリングの各設計、評価
・ソフトウェア開発におけるプロジェクトリーダー相当の開発推進

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。
多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。
ソフトウェア開発を通じて専門知識を磨くだけでなく、市場へ出す喜びを感じられる組織創りを一緒に体験してみませんか。

【求める人物像】
・明るくコミュニケーション能力の高い方(必須)
・チームで開発を実施するための協調性、指導力、表現力(必須)
・決まった型にとらわれず、柔軟な発想でソフト開発を推進できる方(あれば尚良)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

サプライヤー監査から始まり外設部品の要求仕様検討、設計、部品評価、システム評価、工程設計要求など一貫した開発品質プロセスの改善と運用ルール、基準づくりなどの業務を遂行する。
その他、人材育成の仕組みやツール強化などの業務遂行。チームの組織開発やエンゲージメント強化活動などの業務遂行。

【職務内容】
・電子・電気外設部品開発の品質プロセス構築および改善業務
・外設部品の単品評価試験要求の強化、改善業務
・メーカー監査プロセス強化、改善業務
・工程設計への工程品質要求強化、改善業務
・人材育成の仕組みやツール強化
・組織開発やエンゲージメント強化活動業務

【やりがい・魅力】
電気電子システムや部品の開発においてコストや日程が優先され品質の作り込みに苦労された経験があるエンジニアはとても多いと思います。自分たちの役割では改善が難しかった開発の上流と下流まで範囲を広げ新しい仕組みの構築や改善に取り組むことことで理想の開発品質を作り上げることができます。
また開発品質プロセスだけではなく若手エンジニアの人材育成や教育に関する仕組みやツールの強化に携わることができます。また昨今どの企業でも重要視されている組織開発やエンゲージメント強化も現場側から活動することができます。
いずれも成熟度が未熟なため仲間と対話をしながらまだプロセスやツールを新しく作り上げることができます。

【求める人物像】
・仲間とのコミュニケーションが好きな人(必須)
・継続的な開発品質向上強化に強い意志やこだわりがある人(必須)
・完成車メーカーの要求品質に対してサプライヤー観点から改善に取り組める人(あれば尚良)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モーターサイクルのクランクケースはエンジンに新機能を搭載するための要の部品で高精度を要求される部品であり、海外モデルをメインに新機種が定期的に開発される環境下にあります。モデル開発段階からDXを活用したQCDの作り込みを実施し、市場に一早く安く高い品質の製品を投入するために、高い目標を目指し共に成長していける製造技術者の仲間を募集します。

【職務内容】
・二輪車用エンジンのアルミ部品（主クランクケース）の加工生産準備業務（国内外）
・新機種検討から生産準備、能力増強、生産性向上
・DX技術を活用した生産準備業務のプロセス改善業務
・加工周辺技術の技術開発、量産織込み

【やりがい・魅力】
モーターサイクルのクランクケースは海外を中心に新機種が定期的に開発され、新機種の開発段階の検討から立上業務までを経験することができます。また3Dを駆使した生産準備のプロセス改革を推進する役割を担っており、最先端のDX技術と現場現物現実を両立させ、新規生産部品を立ち上げていく醍醐味があります。若手メンバーとそれを支えるベテラン勢が日々ワイワイとチーム単位で業務を遂行しています。

【求める人物像】
・スピード、挑戦、やり抜く姿勢で業務遂行できる方(必須)
・発信力と協調性を重視して関連部門と協業できる方(必須)
・論理的思考でPDCAを回すことができる方(必須)
・ワクワク感をもって楽しんで業務へ取り組める方(あれば尚良)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機　AM開発統括部では、エンジン、シャシ部品をはじめ
とする四輪自動車関連コンポーネンツの開発、製造を行っています。
加えて、CN対応のパワートレインや公道を低速で走行するモビリティ
等、新たな商材の製品化も進めており、品質保証分野で活躍できるエンジニアが必要です。品質でお客様に選ばれる企業を目指して、共に挑戦していただける方を募集します。

【職務内容】
・製品開発段階の生産要件織り込み
・生産準備段階の不具合リスク対応決定
・製造段階の製品品質保証検査項目の決定
・市場クレーム/流出不具合発生時の原因分析と対策立案

【やりがい・魅力】
四輪自動車業界の開発・製造の情報を幅広く収集でき、それを活用し、活躍できる場が社内外に広がります。顧客メーカー、仕入先とも信頼関係を築き、仲間を増やしていくことで、自分のアイデアを活かした企画で製品を通してお客様に満足と安心を届ける仕事が出来ます。

【求める人物像】
・人付き合いがうまくできる方(必須)
・論理的思考ができる方(必須)
・製造方法が理解できる方(必須)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

調達本部の新しい重点テーマとして商品力アップ、顧客提供価値の向上させるために新価値創造活動を設定。活動推進するための人員の募集をさせて頂きます。

【職務内容】
新価値創造活動とは、取引先の持つシーズ(独自技術)とお客様の求めるニーズを組み合わせて新たな価値を作り出し商品化する取り組みで、モビリティの機能向上以外にも、環境・安心・安全など時代に沿った多様なニーズへの対応が求められています。
・取引先の新しい技術・価値を探索し、提案・進捗管理
・企画部門や開発部門に導入策の立案・実行
・それらを商品化されるまでのプロセスを一貫して担当していただきます。

【やりがい・魅力】
・新しい価値を創出し、商品化された製品が公道を走っている姿を見ることは何事にも代えがたい感動となります。常に好奇心のアンテナを張り、新しいことにチャレンジができるとてもやりがいのある仕事です。

【求める人物像】
・お客様のニーズと新技術のシーズのマッチングができる(必須)
・コミュニケーション能力が高い(必須)
・高い目標にチャレンジしていける(必須)
・先頭にたって物事を牽引することができる方(必須)
・新しい発想で何かをクリエイションしたいという想いのある方(あれば尚良)
・二輪（自転車含む）に関する興味関心がある方(あれば尚良)
・最先端技術などに興味関心がある方(あれば尚良)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

建設機械メーカーや自動車メーカーの顧客担当としてお仕事をお任せします。これまで営業部はなく新設した部署で現在は５名在籍しています。英語が得意という方は、将来的に海外メーカー（建機メーカー）を担当していただき英語力を活かしていただくことも可能です。

■技術部門と連携した顧客対応（見積り案件推進、進捗フォロー等）
■顧客と社内の調整業務　
■製品単価管理　等
※既存の顧客対応がメインとなりますが、新規顧客開拓推進のお仕事もあります。 （既存先からの紹介、引き合いが大半のため、ノルマ等はありません）

変更の範囲：当社業務全般

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

スズキ生産工場に計測技術/画像検査技術を活用した製品の計測/検査システムを導入し、不良流出防止、不良を発生させないものづくりに取り組んでいます。応募者の能力や経験を生かして、開発～導入、運用までの業務全般に携わっていただきます。

【具体的には】
・最新計測器や画像検査技術を活用したシステムの開発に関する業務
・上記開発アイテムの国内/海外工場への導入～運用サポートまでに関する業務
・AI技術などを用いて計測/画像データを分析・活用し、製造品質の向上につなげる業務

【採用背景】
100年に1度の大変革の時代を迎え、生産では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。CASE対応の必要性や自動車への品質要求が高まる中、技術の発展が著しい計測技術や画像検査技術を用いたものづくりを行うため、向上心を持ち、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。

【部門のミッション、PR】
計測/検査の新技術開発、自動化を進めることで、スズキスマートファクトリーを具現化し、品質・コストを向上させて、お客様に価値ある製品をつくる関係部門、工場、協力会社と相互にコミュニケーションを行い、新技術を実用化していく

【配属部署】
・配属される部門名称　：生産本部　ものづくり推進部　品質技術開発課
・配属拠点　　　　　　：本社
・就業時間　　　　　　：8:45~17:30
・フレックス適用　　　：有
・在宅勤務利用状況　　：業務によって調整可（週1-2回 ）

【仕事のやりがい】
遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術には積極的で、自身が提案した新技術開発に予算を持ち、具現化させてものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていけ、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。外部研修や社外との交流も積極的に実施しています。

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