求人情報

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

1,000万円～

雇用形態

正社員

仕事内容

ハイブリッド（HEV）用電池で世界首位の実績を持つ同社において、電動車向け電池システムおよび蓄電池システムの設計とプロジェクト推進をお任せします。
管理職クラスとして、技術面での判断や技術フォロー、関係各所との調整をリードするポジションです。

【具体的には】
・電動車（HV/EV/燃料電池車など）向け電池システムの設計
・電動車用電池を活用した、電力系統用の蓄電池システム開発および検証
・上記における電気電子設計およびソフトウェア設計業務
・プロジェクトにおける技術判断、専門的な技術フォロー
・顧客およびパートナー企業との仕様調整、対外折衝の推進

＜仕事の魅力・特徴＞
◯世界トップクラスの実績を持つ開発環境
累計2,000万台以上の搭載実績を持つ車載用電池メーカーとして、トヨタグループの安定した事業基盤のもと、既存の車載用から蓄電池分野などの新規領域まで、次世代の最先端開発に携わることができます。

◯管理職として技術とプロジェクトを動かす役割
多様な製品設計を通じ、性能・品質・コストを左右する重要なフェーズに関わります。設計実務に加え、技術的な意思決定や周囲への技術支援を通じて、プロジェクト全体を前に進める立ち位置です。

◯成果を実感できる一気通貫の開発体制
本社（大森工場）には生産ラインに加え、大型試験・分析設備が揃っています。自ら評価・解析を行い、開発の成果を間近で確認しながらスピーディーに業務を進められる環境です。

＜キャリアプラン＞
電池システム開発の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダーやマネージャーとしての活躍が期待されています。一方で、エンジニアとして特定分野の専門性を極めていくキャリアも選択できます。

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

契約社員

仕事内容

静岡県産の茶・抹茶の海外営業の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・アメリカ、ヨーロッパへの販路開拓（食品小売業者、商社・問屋等）
・東南アジア、台湾、インド等既存販売先の強化
・国内及び海外の展示会での販路開拓
・主に静岡県産の抹茶などを提案

■国内・海外への出張あり

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勤務地

静岡県富士市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

紙を製造する大型機械や自動車のバッテリー製造のために必要不可欠な絶縁フィルムを製造する機械の販売を行っていただきます。

既存顧客10～20社に対し、社内の技術者と連携し、お客様の要望を聞き取り、要望に沿った産業機械、製紙機械の受注をお任せします。要望には、新機械の導入や改造の依頼もございます。既存営業が9割以上であり、新規営業に関しては、既存のお客様からの紹介が多く、飛び込みでの営業はございません。

■担当業務：
・お客様とお打合せ（依頼や要望のヒアリング）
・機械の提案（商品説明・見積提示）
・納品に向けた詳細のやり取り

■組織構成：
16名（10名男性、6名女性）

■評価
・部署の売上に加え、個人の能力に応じて、賞与に反映します。目標までの過程に着目されます。
・ノルマなし：個人目標はなく、部署単位での目標数値が設定されます。

■出張
月3回程度（基本2回）

■入社後
・OJT教育：先輩の営業同行や機械の知識を覚えるところからスタートしていただきます。20代～50代まで幅広く在籍しており、相談しやすい環境が整っています。
・当社の営業は基本的に、長くお付き合いしているお客様先も多いことや単価の高い案件を扱っていることから、信頼関係構築のために複数名で対応することが多くございます。

■海外営業（希望や能力に応じて）
・基本メールでのやり取り（週2～5日）
・顧客先はアジア圏（中国や韓国）が多く、一部アメリカやヨーロッパもございます。

■本業務のやりがい：
設計職と同席し、打ち合わせをすることもあり、お客様の声を聞きながら仕事をすることができます。

■製品の魅力：
技術力・品質が業界の中でも評価されており、口コミより新規のお取引先が増加している状況です。セパレーター業界では業界売上3位以上のメーカーすべてと取引をしています。国内だけでなく、海外からのお客様からも多くのご依頼をいただいています。

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勤務地

静岡県富士市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

静岡県富士市に本社を構え、製紙機械プラントの一貫製造を行っているメーカーに機械設計職の募集です。

お客様の要望を聞き取り、要望に沿った産業機械、製紙機械の機械設計をお任せします。国内だけでなく、海外からのお客様からも多くのご依頼をいただいています。
直近だとEV関連に関する部品製造のための産業機械の売り上げが非常に好調で、増員による募集を行います。
※設備導入や修理に伴い出張が発生します。将来的には年に数回、海外への出張の可能性もあり、グローバルに活躍いただける環境です。

■同社の機械の特徴：

【産業機械】
ウェブハンドリングスペシャリストとして、「塗る」「巻く」「剪る」技術をコータ・ワインダ・スリッタ・カッタで提案しています。具体的には、以下となります。
・塗る：優れたウェブハンドリング技術で、高速オフマシンコータからクリーンコータまで、幅広い分野のお客様のニーズにお応えしています。
・巻く：高品質、高性能、高い技術力により、巻取のスペシャリストとして世界のフィルム業界に貢献しています。
・剪る：業界の先駆者として国内外を問わず、紙、フィルム、鉄、非鉄金属と幅広い分野に対応しています。

【製紙機械】
独自の卓越した技術に基づく高い生産性と、優れた紙品質を両立させた抄紙機1式マシンを国内で唯一、ワンストップで提供しています。

■組織：
機械設計は製紙機械設計部、産業機械設計部の2つに分かれ、各部署で約30名程度が在籍しています。中途社員も多数在籍しているため、中途の方への教育も整っており、発言もしやすく働きやすい環境です。

■本業務のやりがい：
営業と同席することも多く、お客様の声を聞きながら仕事をすることができます。加えて、設計から納品まで関わることができるため、やりがいは大きいです。

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勤務地

静岡県富士市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

静岡県富士市に本社を構え、製紙機械プラントの一貫製造を行っているメーカーにて電気設計職の募集です。
設計部門に所属し、電気計装業務を行って頂きます。

【具体的には】
・ハード設計
・PLCプログラム設計
・お客様の工場で、据付試運転指導員として現場を監督し、機械制御の動作確認および試運転作業
・客先との使用打合せ
・その他購入品の手配など

電気計装課は現在12名で業務を行っています。
残業は36協定に基づき月42時間です。据付試運転時には顧客先への出張もあり月42時間以上になってしまう可能性も御座います。※残業手当は全額支給です。

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勤務地

静岡県掛川市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車向け電子接続部品の品質管理業務
推奨：調達品質業務（Supplier Quality）
・ 品質改善と品質向上活動の実施。(仕入先様、社内含む）
・ 定期監査の実施。(仕入先様、社内含む）
・ 工程変更に伴う品質保証計画の立案/評価（初期工程検査と工程能力の把握など）の実施。(仕入先様、社内含む）
・ 工程管理および品質管理技術等に関する教育指導の実施。(仕入先様、社内含む）
・ 不具合発生時の対応。（原因調査、是正指導、刈取り、報告）
・ コネクタや、Data Connectivity製品、Sensor 等、戦略製品のAdditional および Replace Project の対応。
・ 製品評価計画の策定、評価業務の対応。

【事業部の紹介】
Automotive事業部 (自動車業界)
軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

社内SE

【具体的には】
・ 自社システムの開発、保守作業（IBM RPG／400)
・ PC、サーバー等ＩＴ機器のメンテナンス
・ その他総務課としての業務

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では、「Yamaha Motor to the Next Stage」を掲げ、DXによる経営基盤改革に取り組んでいます。
SCM領域では、全世界のヤマハ拠点が使う新たな需給調整とPSI管理基盤の構築を推進するメンバーを募集します。

【職務内容】
・拠点間需給調整システムの企画、要件定義
・完成車/部品PSI管理システムの企画、要件定義
・上記システム導入に向けた海外拠点との協業

【やりがい・魅力】
海外ヤマハ拠点の仲間とチームを組んでプロジェクトに取り組んでいただきます。多国籍メンバーとのコミュニケーション能力、目的達成に向けた課題解決力を高められる環境です。

【求める人物像】
・予期せぬ変化・イレギュラーを楽しめる方(必須)
・関係者を巻き込み、活動をリードできる方(必須)
・海外販社・工場との調整・合意形成を図るコミュニケーション力(必須)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

1,050万円～1,250万円

雇用形態

正社員

仕事内容

国内外で製造したモーターサイクル製品の不具合に関する関係省庁対応業務をお任せします。

【具体的には】
・市場で発生した製品不具合の調査/対策内容の報告
・関係省庁からの問い合わせ対応

＜職場環境について＞
世界中で発生する製品起因の不具合を把握し、迅速に問題解決を推進するため、不具合情報を関係省庁へ報告することは社内でも重要なミッションとなっています。そのため、さまざまな品質不具合情報への対応を通じて、幅広い知見と専門知識を習得できる環境です。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では、モビリティ事業において様々な部品を扱っています。新商材に向けた新技術開発、導入を実現するための鍛造/プレス加工エンジニアを募集します。

【職務内容】
・オートバイを始めとするモビリティ商材の工法開発
（鉄、アルミ部品の鍛造/プレス加工領域）
・ダイセット、金型設計、設備導入
・工場合理化開発
（例.CNに向けた開発やDX化を国内/海外拠点へ導入）

【やりがい・魅力】
・ヤマハ発動機の新規部品を世界で一番最初に手にすることができる
・製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できる。
・鍛造/プレス加工における専門性の発揮、チャレンジを通じて、新たなキャリアを追加できる

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)
・誰かを笑顔にするため、自ら課題設定し解決する努力ができる方(必須)

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

以下に関する業務に携わっていただいます。
・経営戦略に基づいた地域別・事業別の戦略立案、業務計画・経営計画の策定
・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務
・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ

<<具体的には>>
・社内関係各署と連携して全社的な成長戦略の立案（企画の立案、プロジェクトの進捗管理、会社の機関決定プロセスの推進など）
・成長戦略の達成に向けた、プロジェクトチームの事務局業務（プロジェクトチームの作成、会議の運営など）
・全社会議や全社プロジェクトのマネジメント・運営（各部門への資料作成・発表依頼、会議後のフォローアップ、会社の機関決定プロセスの推進など）

【採用背景】
電動化と環境規制への対応、グローバル市場での競争の激化など、自動車産業を取り巻く環境は年々厳しさを増しています。そのような環境の中で、スズキが直面している経営課題の解決、将来の成長のための活動を経営戦略に落とし込み、社内関係各署と連携して、一緒に活動、行動をしてくれる人材を求めています。

【部門のミッション】
現場に入り込んで経営課題を把握し、意欲的に課題解決、将来の成長のために活動する。

【配属部署】
・経営企画本部　コーポレート戦略部
・配属拠点：本社

【キャリアプラン】
基本は本社勤務ですが、希望により、海外出張・駐在（海外拠点の経営企画、経営管理担当として）にもチャレンジすることができます。

【仕事のやりがい】
・経営層との距離が近く、直接対話しながら業務を進めることができます。
・失敗を恐れず、挑戦すること、まずやってみることに重きを置いており、社員の挑戦を応援する風土があります。
・必ずしも正解がない課題に向けて、チャレンジする姿勢が評価されます。
・社員とのコミュニケーション、風通しを良くするための活動に力を入れており、意見や要望、提案を言いやすい環境です。
・経営層に近い部署で、多領域を跨いだ幅広い業務経験やグローバルな経営視点を身につけることができます。

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勤務地

静岡県富士市

想定年収

413万円～510万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【顧客への課題解決提案機会あり／教育充実／福利厚生充実】
東京に本社を構え、製紙会社向けの薬品・装置開発を行っている同社の富士事業所にて、サービスエンジニア職の募集です。


静岡県内（主に富士市）の製紙会社の生産部門に対して、古紙再生工程の汚れ防止システム(装置・薬品)のメンテナンスと薬品効果の測定、顧客満足度の調査、フォローを行います。

≪具体的には≫
■静岡県富士市を拠点とし、静岡県内のトータル30台(1～3台/日)の装置メンテナンスをお任せします。顧客施設内での業務がメインとなります。
■入社後2週間程度の新人研修を経て、先輩社員に同行しOJT研修となります。作業技術認定試験合格後(目安半年～1年)、単独での顧客訪問となります。事業所内には開発部門も併設しており、デモ機を使用して装置への専門知識を高めることや、顧客の要望を開発に直接伝えられる環境です。

担当エリアは静岡県内になります。残業は月平均20時間程度、夜勤はありません。

【ポイント】
■社用車での移動となり、顧客への直行直帰も可能。遠方への出張は原則なし、土日休みです。
　プライベートとの両立が可能なポジションです。
■圧倒的国内シェアを誇ります。古紙再生工程の汚れ防止技術では独占市場になっています。
■当社事業のメインは段ボール製造メーカーで、ネットショッピングなど年々需要が増加中
！
　人口減少が進む日本国内の将来を見据えて、自動化、働き方改革を実現できるIoTシステム分野へ進出中！
■若い社員の多い職場で、従業員の平均年齢は35歳です。フリーアドレス制を取り入れた社屋は過去にグッドデザイン賞も受賞しており、社員間の情報交換や連携を深められるよう配慮されています。
■前年度賞与実績6.7か月分。残業代は月20時間分は月給に含まれます。（超過分は別途支給）

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

●同社ATS導入顧客へのカスタマーサクセス
同社ATSを導入いただいたお客さまへのカスタマーサクセス活動をおこなっていただきます。（営業が契約いただいたお客様への運用フォローとなります。）

＞ご契約直後のオンボーディング
　CS担当挨拶、プラン再確認、お客様のご要望再確認、今後のフォロースケジュールの合
意、等
＞契約中顧客へのフォロー
　応募状況の確認、反応改善のご提案、先々のご利用予定確認、締切確認、ご要望の把
握、等
＞契約終了顧客への定期フォロー
　情報提供、求人予定の確認、ニーズ発生時に再契約に向けたご提案、等
他、CS活動に付帯する各種帳票作成、関連セクションとの情報連携、所属チームのスタッフ

●配属先情報
部長:男性(40代)静岡/課長:男性(40代)
課全体:26名(男性3名、女性23名)※正社員11名、アルバイター15名

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社において下記業務の中でご希望、ご経験に考慮して複数担当して頂きます。
【採用関連業務】
会社説明会　応募者管理　面接の日程調整
インターンシップの企画・運営　内定式の運営
社員研修・教育のサポート　入退職・異動手続き
求人媒体の選定・運用　会社HPの更新作業　など
※業務のご経験がなくても、
入社後研修にてしっかりと知識を身につけられます。
【労務】
・給与計算　/ 社会保険等の各種手続き / 入退社手続き
・勤怠管理 / 就業規則の改定
・福利厚生、就業規則、社内規程の改訂、従業員相談窓口　等
・採用業務 等

■教育制度：ご入社後は6ヶ月～1年は物流拠点で研修し、実務の中で現場業務を学びます。現場にかかりきりではなく、人事の先輩と2人で採用関連の業務に取り組みながら同時並行で業務を行っていきます。
■組織構成：総務部総務課には40代男性1名、50代女性1名が勤務しております。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

スズキの小型モビリティの車台を電動台車としてマルチに活用し、運搬や宅配、監視、協働ロボットなど移動を必要とする産業機器の「足」のプラットフォーマーとなり、多様な業界の課題解決を図るBtoBの新規事業の推進です。

現在、働き手不足が様々な産業に影響を与えています。物流、工場、建築土木、医療福祉、農業、レジャーなど、あらゆる分野で効率化と自動化が求められています。こうした中、スズキの小型電動台車が注目を集め、その成功を背景に電動台車事業の拡大を積極的に推し進めています。
このプロジェクトには、顧客開拓やカスタマーサクセス、事業企画や管理、製品開発など、幅広いスキルを持つ人材が不可欠です。私たちは様々な業界の課題に果敢に挑戦し、新たなBtoB事業の展開に向けて準備を整えています。この貴重なチャンスを見逃すわけにはいきません。一緒に未来を切り拓く旅に参加しませんか？

【具体的な業務内容】
希望と適正に応じて、以下に列記したの役割のいずれかを担っていただきます。

(1)顧客開拓/カスタマーサクセス
顧客開拓・法人営業、顧客の課題解決の検討、試作機を用いたPoCのサポート、製品導入に向けた商談、製品導入後のフォローアップ
(2)事業企画/管理
ビジネスモデル検討、事業体（運営組織）の検討、事業計画作成とアップデート、外部リソースの活用、プロジェクト進捗管理
(3)製品開発
車体・駆動系ユニット開発、制御系開発、顧客ニーズの製品要件への落とし込み、顧客ごとの製品カスタマイズ

【部門のミッション、ビジョン】
次世代モビリティサービス本部は、これまでの自動車製造・販売に囚われずにスズキの核となる新しい事業を創出していく部署です。

【配属部署】
・次世代モビリティサービス本部
・新規事業の企画・開発・運用している部署です。
自動車OEMの新規事業部門という強みを活かして、培った技術やネットワークを活かしつつ、やる気のある担当者は大きな裁量を持ってチャレンジが出来ます。
・20代～40代前半の社員が活躍しています。チームメンバー・社内外関係者と連携して業務を行っています。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

《業務詳細/以下一例となります》
・製造プロセスの最適化
既存の製造プロセスを分析し、改善点を特定して最適化を図ります。
ボトルネックの解消や無駄の削減・自動化や安定化など、自ら課題を見つけ、
関係部門と連携をしながら 改善策に取り組んでいただきます。

・量産ライン立上げ
国内の製造現場にて量産ラインの試運転を実施し、製造プロセスの課題抽出・対策実施を行い、
規格標準類への反映を行っていただきます。
また、海外（ベトナム・タイ・インド）の生産工場へ量産ラインを移管する際には、
生産の安定化を図るとともに、 海外スタッフへの指導も行います。

・不良品低減
製造プロセスにおける工程内検査、不良品発生の原因分析や対策を行います。

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勤務地

静岡県袋井市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

多様な技術・製品を相合わせることで、付加価値のある新製品を生み出す「相合」活動に参画頂きたいと思います。
医療機器分野における新製品開発プロジェクトのため、詳細は公開できませんが、以下のような業務をお願いしたいと思います。

（例）
１、医療機器・ヘルスケアに用いるセンサー開発及びセンサーを用いた製品開発
２、内部デジタル回路/ファームウェア設計
３、医療機器認定に係る治験及びエビデンスの取得
４、学会への参加・研究論文掲載

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勤務地

静岡県掛川市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車向け電子接続部品の品質保証プログラムの立案・運用から、新製品リリースに至るまでの品質保証業務
・ APQPに基づき新製品開発における品質保証業務の管理・運営
・ 新製品リリースに至るまでの各技術部門（製品設計/設備設計）への支援および改善活動のアプローチ
・ 製造拠点（主に中国、タイ）との関連業務の調整
・ 品質方針に基づく実行施策と担当の進捗管理（開発段階のロスコスト、不具合低減等）
・ 開発段階の試作品出荷判断、量産リリース製品の可否判断
・担当者の労務管理、育成、職場の環境造り、業務の進捗管理など

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では、マリン事業の柱として船の推進機である船外機の開発製造をしており、常に新商品をお客様に提供しております。
そのため顧客ニーズに即した最先端の船外機エンジンを開発する機械系エンジニアを募集します。

【職務内容】
マリンエンジン開発及び開発環境構築
・マリン商材の実験評価（エンジン潤滑・冷却・強度・燃料系）
・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方
・対外的な業務のやり取りを調整して業務遂行できる方
・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方
・論理的思考で業務遂行できる方

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

480万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用鉛蓄電池について、生産設備の開発・改造に関する生産技術業務をご担当いただきます。

具体的な業務内容：
○下記の一連のプロジェクトマネジメント及び実務
　・製造現場から要望ヒアリングし構想を検討
　・詳細設計
　・設備導入～製造現場への引継ぎ
○AI，DX等を活用した新工法設備の開発

《本募集職種の役割・ミッション》
当職種では「ものづくりの基盤」となる生産設備の導入や改善、更新を低コスト・短期間で実現し、生産品質の安定化を図ることが最大のミッションとなります。

昨今の情勢や当社の置かれた環境から、以下のような設備導入や改造などの生産技術業務が多くあり、現在計画的に進めております。

◎EN規格バッテリーに対応した生産ラインの構築
◎老朽化設備の更新・生産性向上
◎新製品のための生産設備検討など

ご入社いただく皆様には、このような各種テーマのリーダーとして関連部門と調整を図り、生産設備の設計～導入までの一連の流れを是非ともやり遂げていただきたいです。

《仕事の魅力・やりがい》
BEVやHEVでも必ず12Vの鉛蓄電池が搭載されており、今後も間違いなく成長を続ける商品を生産・販売しているのが同社です。

そのような中、ものづくりの基盤である生産技術の各種テーマについて、自分の考え・アイデアを提して具現化することができ、生産設備の導入に至った際には強いやりがいを感じることができます。

※株式会社GSユアサエナジーへの在籍出向となります。グループ会社といえどGSユアサとの距離感は近く、一部署のような位置付けで互いに連携しながら仕事を進めています。

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