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556件中 441~460件を表示

業務系システム SE・PG <東証プライム上場企業>

経営会計に強みを持つ創業50年以上の老舗コンサルティングファーム

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
業務系システム SE・PGの募集。

【具体的には】
業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)までシステム導入に関わる一連の工程を担当します。
そのため幅広いシステム構築経験を積むことができます。
まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます。

【クライアントの業界】
製造業を中心に、いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、
顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。

【業務領域】
会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に
販売、購買、調達、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、
業界ごとの深い業務知識が身につきます。

【開発環境】
JAVA、C、C#、COBOL、ABAPなど言語は多岐に亘り、Webアプリ技術者、インフラ・ネットワーク技術者は、即戦力となり得ます。
また以下のパッケージの導入経験者も即戦力となり得ます。
(SAP、Mc Frame、BIZ∫、イントラマート、DIVA、BIZ Forcast、OBC奉行シリーズなど)

【想定プロジェクト(例)】
■製造業:会計システム、調達システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム(パッケージ導入)
※その他:自社会計パッケージ(ACTシリーズ)の導入 他

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プロジェクトマネージャー・PMO <東証プライム上場企業>

経営会計に強みを持つ創業50年以上の老舗コンサルティングファーム

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
プロジェクトマネージャー・PMOの募集。

【具体的は】
業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)まで
システム導入に関わる一連の工程を担当。
幅広いシステム構築経験を積むことができます。
まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き
より上流フェーズを目指して頂きます。

【クライアントの業界】
製造業を中心に、
いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、
顧客の業務改善を達成するための
基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。

【業務領域】
会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に
販売、購買、調達、在庫、生産、原価管理など、
会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、
業界ごとの深い業務知識が身につきます。

【開発環境】
JAVA、C、C#、COBOL、ABAPなど言語は多岐に亘り
Webアプリ技術者、インフラ・ネットワーク技術者は、
即戦力となり得ます。
また以下のパッケージの導入経験者も即戦力となり得ます。
(SAP、Mc Frame、BIZ∫、イントラマート、DIVA、BIZ Forcast、OBC奉行シリーズなど)

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ネットスーパー運営管理 <東証スタンダード市場>

本社勤務/転勤なし 急成長を遂げるスーパーマーケット

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の運営するネットスーパーの運営、管理を行って頂きます。

【具体的には】
・新規・既存システムの開発、保守(設計、開発、テスト、レビュー、リリース)
・サービスの運用・改善
・外部ベンダー含むチーム内外との渉外・調整

お客様が使うフロントエンドの販売システムの運用
顧客管理や商品管理、受注管理などを行う
バックエンドのシステムの開発・運用
その他、同社ネットスーパーのサービス運用に関わる
システム全般の運用を行っています。

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アカウントセールス(ソリューション営業) <東証プライム上場企業>

【オートメーションのリーディングカンパニー】39か国、150拠点にて多岐にわたる事業を展開。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
650万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
FA事業における主要顧客であるメーカーのものづくり課題を解決し、
技術・ビジネスを革新していくプロフェショナルであり、FA事業を推進する主力部隊です。
単なる物販、ラウンドセールスとは違い、経営と現場の両面で
顧客と伴奏しながら、経営課題、生産課題を解決するコンサルティングパートナーとして活躍します。

【具体的には】
自動車業界・デジタル/半導体業界・三品業界・物流等搬送装置製造業界等、
いずれかの業界担当として主要顧客を担当いただきます。
顧客の事業課題を特定し、FA機器やアプリケーション等を組み合わせて、
自動化や省人化、IOT等生産現場の解決策の企画・提案から導入まで、
ソリューション営業(課題解決型営業)を実行します。
社内には技術営業やエンジニア、マーケと多様な社内リソースがあります。
社内で連携しながら、チーム力で顧客/自社のビジネス拡大を担います。

【付随する業務内容】
■業界全体の攻略プラン、戦略にかかわる協議、検討プロセスへの参画
■職位/立場によっては、部下やチームメンバーの育成指導、OJT、キャリア開発支援。

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無人航空機の自律システム設計 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【具体的には】
・産業用無人航空機(ドローン・無人ヘリコプター)商品の電装システム開発
・知能化・自律化の為のセンシングシステム提案・設計・制御設計
・要求把握~システム構想~設計~試作~評価までのチームを率いた開発実施

【やりがい・魅力】
無人航空機の利用可能性は、今世界的に注目されいます。我々は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短時間化することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献していきます。そこには常に新しいことに挑戦し、技術を獲得していく達成感と、広い裁量が存在し、エンジニアとしてのキャリア構築としての環境にも恵まれています。

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自律無人航空機回路設計 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
「空の産業革命」に象徴される様に、ドローン、無人ヘリコプターの利用可能性は全世界的に注目されています。 この新たなニーズに応える為、自律化・知能化技術の更なる進化が強く要求されています。今後のドローン・無人ヘリコプター商材のスマート化推進力増強に向け、技術開発エンジニアを募集します。

【職務内容】
・産業用無人航空機(電動ドローン・無人ヘリコプター)商品の電装・電子回路設計
・要求把握~システム構想~設計~試作~評価までのチームの一員として開発実施

【やりがい・魅力】
無人航空機の利用可能性は、今世界的に注目されいます。我々は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短時間化することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献していきます。そこには常に新しいことに挑戦し、技術を獲得していく達成感と、広い裁量が存在し、エンジニアとしてのキャリア構築としての環境にも恵まれています。

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機械加工・金属熱処理の品質技術開発 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハ発動機では、モノづくりの構造改革を進めており、その中でIoTを用いた品質保証技術を機械加工や鍛造・金属熱処理現場に
適用していく活動を進めています。その活動推進のため、機械加工や金属熱処理技術に精通した即戦力となるエンジニアを募集します。

【具体的には】
・機械加工、鍛造の新たな測定方法の検討と生産運用準備
・エンジン部品製造のトレーサビリティ技術の検討と運用
・機械加工、鍛造、熱処理設備の状態監視・センシング技術の検討と生産運用準備

【その他ポイント】
今までに無い品質保証の方法を開発し、実際のモノづくり現場に適用していくことで、お客様に届ける製品の品質向上に直接関わることができます。
また、品質面からモノづくりの変革を生み出し、生産現場を変えていくことがやりがいに繋がります。

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人協働ロボット、産業用ロボットの機械設計【FA/SMT/先行開発】 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
以下の事業分野における機械設計業務

■FA:人協働ロボット・産業用ロボットの新製品開発業務
・ロボットアームの設計、モータ・センサ等のメカトロニクス要素開発
・市場調査・商品構想・設計・試作・評価など
・開発プロジェクトの取りまとめを行うリーダ業務

■SMT:実装機/外観検査装置の新商品開発

■先行開発:半導体後工程向け実装機の新商品開発
・CADを用いた複雑機構部の機械設計、試作評価から量産化まで幅広く担当
・各種解析ソフトを使用したフロントローディング開発
・精密実装ヘッド、高剛性筐体、搬送コンベア、部品供給装置等の開発、光学設計など
・お客様からいただいた課題、ご要望の具現化検討・開発
・開発プロジェクトの取りまとめを行うリーダ業務

【やりがい・魅力】
商品構想から量産まで幅広く携わり、世界一の性能を目指したロボット開発に携わることが出来ます。私たちの事業は、常に新しいことに挑戦し、技術を獲得し、そしてお客様から直接フィードバックをいただくなど高い達成感を感じることができます。

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ダイカスト技術者 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1/Hondaグループのクラッチメーカー/研究開発に強みを持つ開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ダイカスト技術者の募集。

【具体的には】
・ダイカスト製造におけるマネジメント業務
・ダイカスト金型の設計・製造 

※国内外への出張があります。(英語力は問いません)

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電動二輪車用駆動モータ製品設計 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1/Hondaグループのクラッチメーカー/研究開発に強みを持つ開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~830万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社が新たな事業の柱として
立上げを進めているEV関連製品事業にて
電動二輪車用駆動モータ製品設計をお任せします。

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電動二輪車用インバータ設計 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1/Hondaグループのクラッチメーカー/研究開発に強みを持つ開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
電動二輪車用インバータ設計の募集。

【具体的には】
EV関連製品事業立上げに伴う、
機構開発・事業化~量産までの一連の業務を職種別に募集しています。

同社として初めての取組みとなる
EV関連製品事業の立上げを進めており
車載部品ビジネスのフィールドと
安定した経営リソーセスを活用しながら、
これまでのご経験・ノウハウを存分に活かして
活躍いただける方を探しています。

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機械設計/ 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1/Hondaグループのクラッチメーカー/研究開発に強みを持つ開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
クラッチ(二輪用/四輪用、摩擦/流体クラッチ)の設計開発をお任せします。

【具体的には】
・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案
・設計/テスト/摩擦材の各担当で構成されるチームにて
 一貫して量産化まで担当
(担当・担当先のジョブローテーションあり)
・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、
 調整力や交渉力も求められます。

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製品開発/研究開発(化学)  / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1/Hondaグループのクラッチメーカー/研究開発に強みを持つ開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
560万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
クラッチ製品の技術力の核となる
トライボロジー(摩擦、摩耗、潤滑)
領域における化学、金属、樹脂などの
材料の基礎研究業務全般をお任せします。

【具体的には】
世界シェアトップクラスを誇る
同社クラッチ製品の技術力を、
更なる高みに持っていくための
先行研究開発業務(産学連携を含む)


同社はもともと化学系の会社です。
材料に関するノウハウを保有しており、
化学系エンジニアも多数在籍しています。
材料に関する基礎研究を自由闊達な
社風の中で取り組むことができます。

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プレス技術者 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1/Hondaグループのクラッチメーカー/研究開発に強みを持つ開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
プレス技術者の募集。

【具体的には】
・プレス製造におけるマネジメント業務
・プレス金型の設計・製造 

※国内外への出張があります。(英語力は問いません)

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次世代二次電池の研究開発 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1/Hondaグループのクラッチメーカー/研究開発に強みを持つ開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
次世代二次電池の研究開発をお願い致します。

【具体的には】
・次世代二次電池(発電所や家庭用向け)の実用化に向けた研究開発
・リチウムイオン電池を上回る性能を目指す革新的な研究開発

【ポイント】
・電池メーカーのご出身者は即戦力としてご活躍頂けます。
・実用化フェーズの開発経験、電池の具体的な特性の分かる方は歓迎です。

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生産技術開発 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1/Hondaグループのクラッチメーカー/研究開発に強みを持つ開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
二輪、四輪用クラッチ製品における生産技術開発をお願いします。

【具体的には】
・二輪/四輪用のクラッチ製品における生産技術開発、金型設計業務
・工程例:プレス加工/絞り加工/抄水(紙抄き)
※詳細は面接時にお伝えいたします。

【募集背景】
中核人材の確保を目的とした募集となります。

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新事業企画 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1/Hondaグループのクラッチメーカー/研究開発に強みを持つ開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
新規事業の企画をおこなうメンバーの募集です
具体的には、新規事業の企画、外部パートナーとの提携交渉、契約とりまとめなどの業務を想定しております。
詳細は面接時にお話しいたします。

【所属部署】
ベンチャービジネス推進チーム

【募集背景】
既存の主力事業(世界トップシェアを誇る車載クラッチ)に加わる新規事業を探索・企画中。
グローバルにベンチャーや大学などの外部企業/機関と組んで基礎開発、事業化~量産化までのチャレンジングな仕事を担っていただける
各職種分野の経験者を広く募集します。

【その他ポイント】
「社内、世の中に旋風を巻き起こそう」をスローガンにしています。失敗を恐れずチャレンジできる方をお待ちしています。

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GUI/グラフィックユーザーインターフェイスデザイナー / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

2020年国内販売台数2位/世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
GUI/グラフィックユーザーインターフェイスデザイナー。
担当業務は経験や志向を考慮し決定させていただきます。

【具体的には】
・スマートフォン用アプリケーションのGUIデザイン開発
・次世代コックピット開発におけるHMIコンセプト、GUIデザイン開発
・スピードメーター内インフォディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、オーディオ/ナビ画面、
 インフォティメントディスプレイ、HVACディスプレイ等の再編及びそのグラフィックデザイン 等

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
 インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率(8%以上)であることも特徴です。
 軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。

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特許渉外に関する業務 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/多彩なポジション有

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
四輪車、二輪車、船外機における特許渉外に関する業務を行っていただきます。

【具体的には】
・第三者からの特許侵害・警告への対応、業務に関係する第三者特許の把握
・技術者が特許情報をベンチマーク情報として活用できるためのサポート
・技術者向け特許教育の実施

【ポイント】
同社技術者が安心して技術開発・製品設計に取り組める環境を確保するため、「特許と技術」両面の知識・理解能力を活かして、第三者からの警告対応を適切に行ったり、取引先との調整を行うといった重要な役割を担います。
また、同社では「巨大な技術のデータベース」としての特許情報を有効活用できるように、技術者との交流を広く行っていますので、技術に深く関わりながら、特許面での専門性を活かすことが出来ます。

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