試作部 組立技術（モビリティ駆動ユニット）
CVTの世界トップシェアメーカー
求人内容
- 仕事内容
- 自動車等の駆動ユニット の 試作組立に関する、
1. 図面段階での 生産性の折込、及び新規性を実現する工法の検討
2. フィジカル段階での生産性の検証、及び工法の実現／量産(生技)との等質化・転写
【詳細】
競争力のある新商品を開発・量産するため、常に 企画（営業）部署、設計部署、生技部署、量産部署、サプライヤ等と連携し、
a～cを同時並行で実行すると共に、これらのプロセスの改善も実施。
a. 新商品の開発ニーズの把握、及び既存機種の量産課題の把握
b. 開発・生産サイマル（コンカレントエンジニアリング）活動
c. 試作に関する工程設計～機材手配、立ち上げ、トラブルシュート～量産（生技）との等質化・転写
【魅力】
・電動部品事業への本格移行にあたり、モノづくりの最前線で、「変化の先頭に立ち、自ら変革を起こす」 ことを 体現できる。
・新商品の 企画・設計・生産準備・量産 まで、一気通貫で関わりを持つことで、自分の努力が、商品の設計に活かされ、且つ量産工程の工程設計にも活きる。
＝ 開発・生産の両方にまたがって、生まれの良い商品を世界に送り出す醍醐味を体現できる。
＝ 自分の努力が、世界中のお客様の満足 と 会社収益に直接貢献できる。
【配属先】
・計画手配・部品管理：11人 、 組立・品質技術・管理：14人 、 加工技術：9人 、 加工・組立準直（現場）：52人 - 募集背景
- ・自動車業界は100年に一度の大変革期であり、動力源はICE（内燃機関）から電動部品（モータ）へ急速に変化している。
・主にBEV用eAxleと呼ばれる、電動ユニット・部品の商品力・コスト競争力を維持・向上させる為には、新技術、新工法開発、品質向上、カーボンニュートラル等、各種活動を推進していく必要があり、高い技術と情熱を有する人財が必要となっている。
採用条件
- 学歴
- 大学卒業以上
- 必要業務
経験 - ・組立作業に関する工程設計
・自グループの総括・マネジメント、及び担当業務（周辺業務との連携含）のプロセス改善
・企画（営業）部署、設計部署 との連携
・生産技術部署、品証部署やサプライヤの開発・生技・品証との連携
・図面の理解や数学・物理・統計・力学・材料・振動等の基礎知識 - 優遇要件
- ・機械、電気、制御に関する学部・学科を修了
・金属熱処理（一般熱処理作業）、金属材料試験に関する知識、経験
勤務条件
- 勤務地
- 静岡県富士市
- 想定年収
- 420万円～670万円
- 雇用形態
- 正社員
- 福利厚生
- 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 住宅手当 家族手当 〈制度〉財形貯蓄、慶弔見舞金、各種制度保険、オートローン、家賃補助（規定あり）ほか
〈施設〉食堂、体育館、テニスコート、契約保養所ほか - 休日休暇
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休二日制 GW（10連休）、夏期(9連休）、年末年始（8連休）
産前産後休暇、ライフサポート休暇(育児・介護・結婚・配偶者出産・不妊治療に関する休暇)、
リフレッシュ休暇(5日)、記念日休暇(2日)、その他
企業情報
- 業種
- 自動車・輸送機器（メーカー）
- 特徴
- 世界有数のオートマチックトランスミッション(自動変速機: AT/CVT)の専門メーカーです。
日産、三菱、スズキなどの国内メーカーをはじめ、ルノー、GMなど世界の自動車メーカーにAT/CVTを供給しています。 - 売上
- 5613億円
- 従業員数
- 12700名
担当情報
- 管理会社
- 株式会社リンク・アンビション（静岡）
- 求人ID
- 16497
エントリー後の流れ
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。マッチングの結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※エントリーは企業への応募ではなく、弊社転職支援サービスへの登録となります。
※「詳しく聞いてみたい」という場合もエントリーにお進みください。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますのであらかじめご了承ください。
※上記支援サービスは完全無料です。
